Proyecto 4xburro en tijuana - Pirate4x4.Com : 4x4 and Off-Road Forum

willys.CJ7 · 05-24-2012, 08:36 AM

Empezo como un wagoneer y ahora es un 1950 jeep willys adelgasado 12 pulgadas con solo la pared de fuego y su parrilla de 3 costillas lo demas es puro tubo dom de 1pulgada 3 cuartos .
Tiene un motor 360 que va a propano, la transmision 400 jeep y el 203-205 para mover los rockwells con llantas goodyear 50s militres, links enfrente y atras con fox air shocks de 18.
Espero hacer un buen post digno de pirates 4x4 y a ver que resulta de este burrito.
Saludos de tijuana a todos.
Pronto las pictures.

Goldfinger · 05-29-2012, 12:14 PM

Interesado! Muy similar a mi proyecto sin los rockwells.
Pictures, plis.

miguel 4x4 · 06-04-2012, 01:09 PM

Que onda willys aki el infernal de mexicali

aqui vamos a estar siguiendo tu build thread suena muy bueno

saludos

smrefrigeracion · 06-04-2012, 10:41 PM

creo que lo importante no es tratar de demostrar cual build tread es mejor que cual, sino divertirse en el proceso y por consiguiente seguro tendras un excelente vehiculo y muy capaz, por lo que puedo leer tendras buenos fierros asi que mucha suerte, seguro sera un buen tread

Odave · 06-06-2012, 11:09 AM

http://www.facebook.com/#!/photo.php...type=1&theater

Here's some picture via facebook at revista moto

willys.CJ7 · 06-10-2012, 03:58 PM

ok voy a tratar de subir algunas fotos a ver si me es posible

esta es la inspiracion para el proyecto burro 4x4

willys.CJ7 · 06-10-2012, 04:12 PM

ok parece que funciona . bueno al principio dave el dueño del proyecto penso en hacerlo como un wagoneer y cuando llego a mis manos lo cambiamos a willys con la idea de hacerlo con lo menos de carroceria para no preocuparnos de los raspones o de quedarte atorado entre las piedras, asi que solo usamos la pared de fuego recortandola 12 pulgadas y quedo justo para dos asientos pegaditos

asi empesamos a trabajar en el entubado usando tubo dom de 13/4 y de 120 de espesor , queremos que articule a mas no poder asi que cortamos el chassis en la parte de enfrente para subirlo y darle espacio a los rockwells y que no quede tan alto

al igual que en la parte tracera el chassis se corto y se remplaso por tubo ya en una nueva altura para trabajar la suspencion

willys.CJ7 · 06-10-2012, 04:26 PM

la idea es dejarlo con 130 pulgadas de weelbase pero con el entubado lo mas corto posible dejando los ejes totalmente hacia enfrente y hacia atraz

el entubado esta quedando ya casi terminado solo necesitamos sujetar los asientos y algunos detalles

el motor esta en su lugar y la transmision jeep 400 ya la convertimos en chevrolet para que pueda aceptar el 203 con su 205

willys.CJ7 · 06-10-2012, 04:39 PM

decidimos soldar el diferencial tracero y estamos en espera de el locker delantero que esta semana lo tendremos listo

vean la diferencia en tamaño conparado con un dana 44

willys.CJ7 · 06-10-2012, 04:43 PM

todabia queda mucho trabajo pero de mientras nos paseamos en el verde saludos a todos!

chakita · 06-20-2012, 06:00 PM

chingon el proyecto willy...que onda una vez terminado se queda en TJ o para donde se va? si nos tocara verlo en accion?

05-24-2012, 08:36 AM	#1 (permalink)
willys.CJ7 Registered User Join Date: Nov 2007 Member # 103821 Posts: 12	Proyecto 4xburro en tijuana Empezo como un wagoneer y ahora es un 1950 jeep willys adelgasado 12 pulgadas con solo la pared de fuego y su parrilla de 3 costillas lo demas es puro tubo dom de 1pulgada 3 cuartos . Tiene un motor 360 que va a propano, la transmision 400 jeep y el 203-205 para mover los rockwells con llantas goodyear 50s militres, links enfrente y atras con fox air shocks de 18. Espero hacer un buen post digno de pirates 4x4 y a ver que resulta de este burrito. Saludos de tijuana a todos. Pronto las pictures.

06-04-2012, 10:41 PM	#4 (permalink)
smrefrigeracion Registered User Join Date: Nov 2009 Member # 147273 Posts: 8	suerte creo que lo importante no es tratar de demostrar cual build tread es mejor que cual, sino divertirse en el proceso y por consiguiente seguro tendras un excelente vehiculo y muy capaz, por lo que puedo leer tendras buenos fierros asi que mucha suerte, seguro sera un buen tread

06-10-2012, 04:12 PM	#7 (permalink)
willys.CJ7 Registered User Join Date: Nov 2007 Member # 103821 Posts: 12	ok parece que funciona . bueno al principio dave el dueño del proyecto penso en hacerlo como un wagoneer y cuando llego a mis manos lo cambiamos a willys con la idea de hacerlo con lo menos de carroceria para no preocuparnos de los raspones o de quedarte atorado entre las piedras, asi que solo usamos la pared de fuego recortandola 12 pulgadas y quedo justo para dos asientos pegaditos asi empesamos a trabajar en el entubado usando tubo dom de 13/4 y de 120 de espesor , queremos que articule a mas no poder asi que cortamos el chassis en la parte de enfrente para subirlo y darle espacio a los rockwells y que no quede tan alto al igual que en la parte tracera el chassis se corto y se remplaso por tubo ya en una nueva altura para trabajar la suspencion Last edited by willys.CJ7; 06-10-2012 at 04:47 PM.

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05-29-2012, 12:14 PM	#2 (permalink)
Goldfinger Registered User Join Date: Jul 2010 Member # 163920 Posts: 4	Interesado! Muy similar a mi proyecto sin los rockwells. Pictures, plis.

06-04-2012, 01:09 PM	#3 (permalink)
miguel 4x4 Registered User Join Date: Oct 2008 Member # 121408 Location: MEXICALI BAJA CALIFORNIA MEXICO Posts: 25	Que onda willys aki el infernal de mexicali aqui vamos a estar siguiendo tu build thread suena muy bueno saludos

06-06-2012, 11:09 AM	#5 (permalink)
Odave Registered User Join Date: Nov 2011 Member # 203615 Posts: 1	http://www.facebook.com/#!/photo.php...type=1&theater Here's some picture via facebook at revista moto

06-10-2012, 03:58 PM	#6 (permalink)
willys.CJ7 Registered User Join Date: Nov 2007 Member # 103821 Posts: 12	ok voy a tratar de subir algunas fotos a ver si me es posible esta es la inspiracion para el proyecto burro 4x4

06-10-2012, 04:26 PM	#8 (permalink)
willys.CJ7 Registered User Join Date: Nov 2007 Member # 103821 Posts: 12	la idea es dejarlo con 130 pulgadas de weelbase pero con el entubado lo mas corto posible dejando los ejes totalmente hacia enfrente y hacia atraz el entubado esta quedando ya casi terminado solo necesitamos sujetar los asientos y algunos detalles el motor esta en su lugar y la transmision jeep 400 ya la convertimos en chevrolet para que pueda aceptar el 203 con su 205

06-10-2012, 04:39 PM	#9 (permalink)
willys.CJ7 Registered User Join Date: Nov 2007 Member # 103821 Posts: 12	decidimos soldar el diferencial tracero y estamos en espera de el locker delantero que esta semana lo tendremos listo vean la diferencia en tamaño conparado con un dana 44

06-10-2012, 04:43 PM	#10 (permalink)
willys.CJ7 Registered User Join Date: Nov 2007 Member # 103821 Posts: 12	todabia queda mucho trabajo pero de mientras nos paseamos en el verde saludos a todos!

06-20-2012, 06:00 PM	#11 (permalink)
chakita Registered User Join Date: Jan 2011 Member # 179324 Location: TJ Posts: 1	chingon el proyecto willy...que onda una vez terminado se queda en TJ o para donde se va? si nos tocara verlo en accion?