Proyecto 4xburro en tijuana - Pirate4x4.Com : 4x4 and Off-Road Forum
 
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Old 05-24-2012, 08:36 AM   #1 (permalink)
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Member # 103821
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Proyecto 4xburro en tijuana

Empezo como un wagoneer y ahora es un 1950 jeep willys adelgasado 12 pulgadas con solo la pared de fuego y su parrilla de 3 costillas lo demas es puro tubo dom de 1pulgada 3 cuartos .
Tiene un motor 360 que va a propano, la transmision 400 jeep y el 203-205 para mover los rockwells con llantas goodyear 50s militres, links enfrente y atras con fox air shocks de 18.
Espero hacer un buen post digno de pirates 4x4 y a ver que resulta de este burrito.
Saludos de tijuana a todos.
Pronto las pictures.
willys.CJ7 is offline   Reply With Quote
Old 05-29-2012, 12:14 PM   #2 (permalink)
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Member # 163920
Posts: 4
Interesado! Muy similar a mi proyecto sin los rockwells.
Pictures, plis.
Goldfinger is offline   Reply With Quote
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Old 06-04-2012, 01:09 PM   #3 (permalink)
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Que onda willys aki el infernal de mexicali

aqui vamos a estar siguiendo tu build thread suena muy bueno

saludos
miguel 4x4 is offline   Reply With Quote
Old 06-04-2012, 10:41 PM   #4 (permalink)
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Member # 147273
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suerte

creo que lo importante no es tratar de demostrar cual build tread es mejor que cual, sino divertirse en el proceso y por consiguiente seguro tendras un excelente vehiculo y muy capaz, por lo que puedo leer tendras buenos fierros asi que mucha suerte, seguro sera un buen tread
smrefrigeracion is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2012, 11:09 AM   #5 (permalink)
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Member # 203615
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http://www.facebook.com/#!/photo.php...type=1&theater

Here's some picture via facebook at revista moto
Odave is offline   Reply With Quote
Old 06-10-2012, 03:58 PM   #6 (permalink)
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Member # 103821
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ok voy a tratar de subir algunas fotos a ver si me es posible

esta es la inspiracion para el proyecto burro 4x4

willys.CJ7 is offline   Reply With Quote
Old 06-10-2012, 04:12 PM   #7 (permalink)
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ok parece que funciona . bueno al principio dave el dueño del proyecto penso en hacerlo como un wagoneer y cuando llego a mis manos lo cambiamos a willys con la idea de hacerlo con lo menos de carroceria para no preocuparnos de los raspones o de quedarte atorado entre las piedras, asi que solo usamos la pared de fuego recortandola 12 pulgadas y quedo justo para dos asientos pegaditos



asi empesamos a trabajar en el entubado usando tubo dom de 13/4 y de 120 de espesor , queremos que articule a mas no poder asi que cortamos el chassis en la parte de enfrente para subirlo y darle espacio a los rockwells y que no quede tan alto


al igual que en la parte tracera el chassis se corto y se remplaso por tubo ya en una nueva altura para trabajar la suspencion


Last edited by willys.CJ7; 06-10-2012 at 04:47 PM.
willys.CJ7 is offline   Reply With Quote
Old 06-10-2012, 04:26 PM   #8 (permalink)
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Member # 103821
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la idea es dejarlo con 130 pulgadas de weelbase pero con el entubado lo mas corto posible dejando los ejes totalmente hacia enfrente y hacia atraz


el entubado esta quedando ya casi terminado solo necesitamos sujetar los asientos y algunos detalles



el motor esta en su lugar y la transmision jeep 400 ya la convertimos en chevrolet para que pueda aceptar el 203 con su 205



willys.CJ7 is offline   Reply With Quote
Old 06-10-2012, 04:39 PM   #9 (permalink)
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Member # 103821
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decidimos soldar el diferencial tracero y estamos en espera de el locker delantero que esta semana lo tendremos listo



vean la diferencia en tamaño conparado con un dana 44









willys.CJ7 is offline   Reply With Quote
Old 06-10-2012, 04:43 PM   #10 (permalink)
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Member # 103821
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todabia queda mucho trabajo pero de mientras nos paseamos en el verde saludos a todos!



willys.CJ7 is offline   Reply With Quote
Old 06-20-2012, 06:00 PM   #11 (permalink)
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Member # 179324
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chingon el proyecto willy...que onda una vez terminado se queda en TJ o para donde se va? si nos tocara verlo en accion?
chakita is offline   Reply With Quote
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